一趟貨3人報(bào)價(jià)，你會(huì)要哪個(gè)？轉(zhuǎn)給貨主們看看
“王某是鋁板廠的物流部總監(jiān)，廠里有一批貨要發(fā)到廣州！”
王某首先想到了，之前合作過的XX物流公司老張，因?yàn)橐灿幸欢ㄆ放浦取?/span>
王某：到廣州有15t鋁板，你這邊價(jià)格是怎樣的？
老張：15000吧；
王某：15000太高了吧，這次貨少，我們這么熟，便宜點(diǎn)吧；
老張：合作那么多次都了，都是實(shí)在價(jià)格；
王某覺得價(jià)格太高了，熟人老張?jiān)谠姿腿ノ锪魇袌稣倚畔⒉?/span>
王某：發(fā)廣州15t鋁板，多少錢能發(fā)，明天裝！
信息部：13000吧，我?guī)湍銐旱淖畹蛢r(jià)！
王某認(rèn)為信息部也是差價(jià)吃太多，就決定自己去市場找車
王某：15t鋁板發(fā)廣州，多少錢能發(fā)？
陌生司機(jī)小李：10000，我跑了！
最后王某選擇了報(bào)價(jià)10000的陌生司機(jī)！
然而王某卻不知道
熟人老張是標(biāo)載走高速，安全且準(zhǔn)時(shí)
信息部打算走下道，根本不能按時(shí)送貨
陌生司機(jī)是小卡車，在找回程貨、超載
最后，回程車因超載出了事故……
貨主后悔萬分
不是壞人太多，是你太貪了。
不是熟人宰你，是他想給你最好的保障！
而你的成本、時(shí)間、油錢人家都不看在眼里，寧愿被別人騙、讓別人賺錢，也不支持認(rèn)識(shí)的人。因?yàn)樗睦锟偸窍胫愕降踪嵙怂嗌馘X；而不是你幫他省了多少錢，替他想了多少事！
如今，客戶的服務(wù)意識(shí)正在逐漸形成，整個(gè)行業(yè)也會(huì)進(jìn)入成長期的轉(zhuǎn)型。屆時(shí)，不管是B2B還是B2C，價(jià)格就不再是物流服務(wù)的主導(dǎo)因素，品牌化是確保產(chǎn)品與服務(wù)的有效手段，是贏得市場的戰(zhàn)略武器。
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