物流路上，“剩者”為王
常言道“誰笑到最后，誰笑得最好”，真正能夠走到最后的人，才是勝利的人。物流行業(yè)也是一樣，看似競爭多很多，實(shí)則真正能走到最后的并不多，因?yàn)?hellip;…
? 落魄艱辛，嚇退一批
曾經(jīng)看過一首打油詩，很好的描述了物流的落魄與艱辛：
點(diǎn)頭哈腰就差下跪，錢不到位夜不能睡；
客戶一聲馬上到位，芝麻點(diǎn)事不敢得罪；
一年當(dāng)中不離崗位，逢年過節(jié)親人難會(huì)；
為了生活受苦受累，鞍前馬后終日疲憊。
一入貨運(yùn)深似海，從此假期是路人，當(dāng)你經(jīng)歷了這樣的日子，你還留在物流行業(yè)，那么恭喜你，你向成功邁出了第一步，接下來是更難走的走。
? 沒有目標(biāo)，迷失一批
哈佛大學(xué)有一個(gè)非常著名的關(guān)于目標(biāo)對(duì)人生影響的跟蹤調(diào)查，對(duì)象是一群智力、學(xué)歷、環(huán)境等條件都差不多的年輕人。調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn)：有清晰且長期的目標(biāo)最后都成了社會(huì)各界的頂尖成功人士，沒有目標(biāo)的人群，他們幾乎都生活在社會(huì)的最底層。
目標(biāo)是行動(dòng)的導(dǎo)航燈，就像大海中的航船，如果不知道靠岸碼頭在哪里，就會(huì)迷失方向。沒有目標(biāo)的物流人，也就難以把握機(jī)遇，運(yùn)氣和別人的支援，因?yàn)椴恢雷约旱降紫胍裁矗簿筒恢涝撊幦∈裁础?/span>
? 自己亂做，陣亡一批
眼界和戰(zhàn)略雖不能保你在商場上順風(fēng)順?biāo)菦]有戰(zhàn)略，胡亂進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)肯定會(huì)對(duì)你的企業(yè)造成諸多負(fù)面影響。
近幾年來，物流市場遇到了很大的變革，許多新的元素融入進(jìn)來，很多人對(duì)于這些外來物種沒有進(jìn)行深入的了解，還自作聰明的認(rèn)為自己什么都可以搞定。看到市面上什么東西熱門，就將什么引進(jìn)到自己的企業(yè)，最后落得個(gè)賠了夫人又折兵的下場。商場如戰(zhàn)場，看不清形勢，無的放矢，只會(huì)讓你提早陣亡。
? 不去學(xué)習(xí)，淘汰一批
一個(gè)成功的人一定是不斷學(xué)習(xí)的人，時(shí)代在發(fā)展，科技在進(jìn)步，如果我們不去學(xué)習(xí)新的知識(shí)，就會(huì)是最早遭淘汰的那一批。很多物流人不明白這個(gè)道理，不肯花錢、花時(shí)間去參加行業(yè)會(huì)議，去聽聽業(yè)界大咖的演講，平時(shí)也不花時(shí)間看書，他們覺得這是浪費(fèi)時(shí)間，很多人說有這個(gè)閑功夫，還不如多拉兩車貨。
其實(shí)，正確的理論才能更高效的指導(dǎo)實(shí)踐，我們只有自己看清了市場環(huán)境，捋順了這里面的邏輯，才不至于被人輕易的超越，自己的付出才會(huì)有價(jià)值。為了你能在瞬息萬變的商城中生存下來，試著去培養(yǎng)自己學(xué)習(xí)的習(xí)慣吧！
? 學(xué)了不用，滯留一批
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，學(xué)了不用，你講永遠(yuǎn)掌握不了其中的精髓，學(xué)以致用，才能將你學(xué)到的東西變成你成功的武器。我們很多人都只注重“學(xué)”卻忘了“習(xí)”，“習(xí)”就是練習(xí)啊，不斷的反復(fù)的將自己學(xué)到的東西，應(yīng)用于實(shí)踐，這才是學(xué)習(xí)真正要傳達(dá)的奧義。
學(xué)了不用比不學(xué)習(xí)更加可惜，因?yàn)槟慊ㄙM(fèi)了金錢，花費(fèi)了時(shí)間，到頭來卻對(duì)你的事業(yè)沒有起到幫助，這樣的學(xué)習(xí)在我看來是無意義的學(xué)習(xí)，最終的結(jié)果也只能讓你原地踏步。把你學(xué)到的知識(shí)、理論、經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于實(shí)踐才是聰明人的做法，不要害怕改變，不要害怕出錯(cuò)，無論是企業(yè)還是個(gè)人，都是在試錯(cuò)中不斷成長起來的。
? 物流路上，“剩”者為王
讓自己成為物流路上的“剩者”吧，剩下的你，一定不再抱怨生活的艱辛，一定有了清晰的目標(biāo)，一定知道自己接下來的每一步，一定知學(xué)善用。剩下的你，一定能帶著一路的收獲，走到最后，享受到成功的喜悅。
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