城配作為物流環節最靠近消費群體的一環，屬于末端物流，場景多元化，顧客需求多樣化，客戶群體差異化。故作為城配，如果想眉毛胡子一把抓，那是極其困難的，即使有厲害的運營，牛逼的調度，一流的司機，最終也會被磨怕了。
因此，作為城配企業來說，需要注重公司核心競爭力，了解市場，了解公司客戶群體，客戶屬性，深耕某一細分領域，做細做強。
一、按產品屬性來劃分城配大致有：
1.快消品類城配：主要為各大便利店，超市配送快消品。
2.服裝、鞋品類城配：主要承接品牌服裝、鞋品在當地城市的門店配送。
3.冷凍產品類配送：主要承接餐飲店，商超等速凍產品配送。
4.蔬菜、水果類配送：為餐飲，企事業單位食堂，蔬菜、水果連鎖店等配送。
5.耗材配送：一次性使用產品的配送。
6.醫藥類產品：為醫藥類公司配送醫院，醫藥連鎖店
以上針對產品屬性劃分的城配，只是大致，肯定不全，根據自身公司發展，自身客戶群體，深挖客戶需求，發揮自己的專長優勢，做出細分領域的口碑，混口飯吃還是可以的。如果要做大，那是后面的事。至少把自己的細分領域做好。
二、按配送模式來分大致有：
1.商超類配送：主要為客戶的產品在當地區域各大超市進行配送，完成交付及回單。此類配送較為復雜，流程較多，但貨源相對穩定，能做到多品牌共配甚好。
2.專線落地配：此類配送主要是為專線落貨到當地后，對于需要送貨的客戶進行配送，此類配送簡單，粗暴，但是貨源相對不穩定，臨時性較強。
3.及時配送：對于有緊急需要的客戶，立馬為他配送出去，靈活度高，時效強，貨源不穩定，但單價相對較高。
5.進倉、場配送：承接外貿公司、工廠的產品，幫其進倉，辦理進倉手續，交付給相物流公司。配送耗時不確定，不確定因素較多，需要司機現場處理的事情較多。單價高。
5.加工配送：承接當地區域一些工廠、公司需加工產品、材料配送至代加工工廠，再把成品拉回。
6.代入電商倉、商超總倉配送。
7.搬家，搬廠，辦公司。
這些都是我個人根據城配實際場景，總結的一些細分。每個城市不同，產品不同，企業屬性不同，對于城配的要求不盡相同，那產生的細分模式也不盡相同。這些細分是在摸索中累積出來的，細化出來的。
當然，城配相同的是，需要很好的去運營和調度配載，才能時間最大化，路線最優化，裝載最滿化。
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