最近有人問我：“馬上年底了，你最大的心愿是什么？”
我想了想：“2020年，我想買輛回程車！”
在將要過去的2019年，經常在同行、貨主聽到“回程車”這個名字，配貨軟件上面也經常見到“回程車”這個字眼 。
根據我長時間來的了解，發現回程車相對于普通卡車來說有四大優勢，各方面碾壓普通貨車。因此在明年我也想搞一輛回程車，這樣我就能賺大錢了！
優勢1：回程車不燒油
我問過很多司機，大家都說回程車是燒水的。回程車不燒油免過路費，而且吃飯住宿不要錢，運營成本幾乎為零。普通司機覺得賠錢的單子，只有回程車都敢接，成本優勢一項就碾壓了所有的同行。
不燒油，我就不用提心吊膽加小油了，在服務區可以放心大膽的睡覺，再也不用害怕油耗子。另外我還有了理由拒絕油卡結算：“對不起老板，我的卡車不燒油，全給現金吧！”
另外國家近幾年頻繁升級排放標準，去年國五明年國六，誰的貨車也開不滿15年，而回程車就沒有這個顧慮。回程車是燒水的，綠色環保無污染，國二十排放標準，去北京、上海、廣州、深圳……都不用擔心限行。
優勢2：回程車貨源足
普通車主天天抱怨車多貨少配貨難，但回程車從來沒有抱怨過。信息部、配貨軟件里到處都是回程車的貨源，有的甚至專門標注——僅限回程車。我在駕駛室坐著，都有貨主打電話過來問我：“你是不是回程車啊？”
人在家中坐，貨從天上來；眾里尋她千百度，暮然回首，貨源都在“回程車”處。等我買了回程車，我肯定不吃不喝不拉不睡拼命拉貨，一年跑個100萬公里，數錢的時候能把我樂死。
優勢3：回程車沒罰款
我羨慕回程車的另外一個理由是：回程車沒有罰款！ 你說是不是奇跡？ 普通半掛49噸就慫了，又怕交警又怕高速；人家回程車從來沒有那么多顧慮，就是一個字：裝！1000多公里的路，給的運費還不夠罰款的，但是人家就敢拉！
你們看看新聞報道，今天這個超載被罰了，明天那個非法改裝扣分了…… 但是大家都沒有看到過“回程車”被扣費罰款的，這就是人家回程車的天生優勢。
優勢4：回程車口碑好
提到回程車，司機們會夸他是“雷鋒車”，貨主們會夸他是“扶貧車”。回程車不僅是物流行業中一個重要環節，還是社會公益中的一股不可忽視的力量。在司機和貨主眼里，回程車簡直是神一般的存在。
你開解放J7，他開重汽汕德卡，隔壁王老二開沃爾沃，那又怎樣呢？ 貨主卡友們天天掛嘴邊的只有回程車，服不服？
想象一下，我開著一輛回車程，這邊接受著司機們仰慕的眼神，那邊接受貨主們貴賓般的禮遇，光這種精神享受就能讓我多活10年。
明年我最大的愿望就是，
買輛回程車~
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