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發布者：利貞物流發布日期:2020-07-27

對于大多數企業來講，運輸通常是物流成本中最大的單項成本。據了解，貨物運輸費用占物流成本的三分之一到三分之二。

對比發展中國家和發達國家的經濟，我們可以看到運輸在創造高水平經濟活動中的作用。

在發展中國家，生產和消費通常在空間上非常接近，大量勞動力投入到農業生產中，居住在城市的人口只占總人口的很小一部分。隨著廉價、便利運輸服務的出現，整個經濟結構逐步朝著發達國家的結構演變。人口向城市中心轉移，導致大城市的產生，生產的地域限制、產品的種類限制有所改善，居民的物資生活水平普遍提高。

更具體的說，就是高效、廉價的運輸系統促使市場競爭加劇，帶來生產中更多的規模經濟效益，降低產品價格。

一、加劇競爭

由于運輸系統落后，市場局限在生產地點附近的周邊地區。只有生產成本比第二個生產地點的相應成本低很多時，才可能發生競爭。但是，隨著運輸系統的改進，運到遠距離市場的產品的運達成本就可以與在同一市場銷售的其他產品的價格相競爭。

除了鼓勵直接競爭，廉價、高質量的運輸也鼓勵間接競爭，它使得血多產品進入市場，而這些產品的運輸成本在一般運輸系統中過高，令人無法承受。某些產品能夠滲透到其原本無法進入的市場，從而導致銷售額的實際增長。同時，外來商品對市場上所有類似商品的價格也起到平抑作用。

二、規模經濟

更廣闊的市場帶來更低廉的生產成本。由于這些市場規模更大，生產設施的利用率得以提高，勞動力專業化程度加強。此外，廉價的運輸也使得市場和產地分離。因此人們選擇產地時有了更多的自由，可以選擇具有地理優勢的地方生產。

三、降低價格

廉價的運輸也有助于降低產品價格，這不僅僅是因為市場競爭加劇，還因為運輸成本與生產、銷售及其他分銷成本一樣是產品總成本的組成部分。隨著運輸更有效率，服務水平會提高，人們的生活水平會提高，全社會都會受益。

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